VMX8000 ENDURO

Dimensiones: 2160 × 810 × 1280 mm, distancia entre ejes 1480 mm, peso 134 kg (batería incluida: 102 kg + batería de 32 kg), altura del asiento 930 mm, despeje del suelo 320 mm.

Motor: Motor síncrono de imán permanente de onda sinusoidal, potencia nominal 8500W, máxima 25000W. Velocidad máxima 140 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos. Modos de conducción: Comfort, Violento y Parking.

Batería: Batería de litio ternario de 80V / 73Ah. Autonomía de 150 a 180 km. Tiempo de carga estándar: 5–6 h con cargador de 92.4V20A; carga rápida: 2 h con cargador de 92.4V40A.

Caja de cambios: Caja de 5 velocidades de engranaje constante con embrague manual multidisco en baño de aceite. Relación de transmisión: piñón 13-51T con cadena KY 520H japonesa para off-road.

Suspensión y frenos: Suspensión OHLINS: delantera de doble cámara con separación aire/aceite (300 mm de recorrido); trasera forjada, asistida por gas y aceite (120 mm de recorrido). Frenos TAISKO de alto rendimiento: doble pistón delantero y uno trasero, con discos tipo margarita de alta disipación térmica.

Ruedas: Delantera 80/100-21, trasera 110/100-18. Llantas de aluminio 7075 CNC, radios de acero manganeso reforzados y núcleo profesional forjado.

Estructura: Chasis de acero cromo-molibdeno con subchasis de aluminio forjado de alta resistencia (diseño patentado). Basculante trasero de aleación de aluminio forjado (tipo CRF).

Colores disponibles: Blanco perla y negro.

Extras: Modos de conducción avanzados, cadena japonesa para off-road, núcleo profesional forjado en ruedas.